随着开展，铁路架桥机的运用日益频繁，但倾覆事故时有发作。架桥机脱轨、倾覆，常常形成机毁人亡的严重结果。一旦发作事故，不只起复、修复架桥机需破费较长时间和大量资金，还会严重影响桥梁架设及铁路建立进度。

    简直每次事故都无一例外地包含着人为要素。实践上，若下部工程施工单位严厉依照《铁路路基施工标准》建筑好路基，保证其质量而不留事故隐患；若铺架单位严厉依照《铁路架桥机架梁规则》施工，则不会发作倾覆事故。但如今有些施工企业职工素质不高、义务心不强、技术程度差，且有一局部单位指导抓制度落实不够，瞎指挥，乱操作，不按规范化施工消费。有些施工人员在施工过程中为图快、图省事而违章作业，把一些必要的工序或平安措施予以省略，如压道次数不够以至基本不压道，明知路基质量不行还幸运经过等.

    架桥机（悬臂吊）特别是我国开展高速铁路进程逐步加快，架桥机（32T桥式起重机—LH电动双梁桥式起重机在高速铁路建立中的运用将会愈加频繁，假如发作倾覆事故形成的伤亡和损失将会更大。

    由于铺轨数量是铁道部控制的重要指标，也是国度权衡铁路建立进度的主要统计指标，施工组织设计时留给铺架单位的铺架工期原本很慌张，而在施工中路基施工单位、桥隧施工单位由于种种缘由常常拖工期，而总工期不变架桥机以至有时还提早，则留给铺架单位的铺架时间更短。在此状况下，铺架单位不得不为赶进度而昼夜加班，使职工身心疲惫；为赶工期而图快图省事不按规则施工，使铺轨后的线路质量差，而给架桥机经过时留下事故隐患，架桥时施工人员为赶工期常常省略有关平安措施，这样发作事故的机率便大大增加。