提起“悬臂吊起重机智能化”，常让人联想到无人化的自动集装箱码头，就像我们提起智能汽车，常联想到能自动驾驶的新一代汽车那样。那只是个案，只是尝试，不是常态，普及是将来的事。

  其实，享用智能汽车，不需要等到将来，我们今天就能见识到许多汽车智能：如定速巡航、如车道保持、如车距警告、如自动驻车、如陡坡缓降、如并线辅助、如主动刹车、如自动泊车。

  其实，悬臂吊起重机智能，也没有什么神秘，有许多智能我们今天早已普遍在用：如自动轻载高速、如高精度三维定位、如防摇、如同步、如纠偏、如制动器故障自起、如低电压自适应、如上一期“公众号”提及的“幅度-载荷控制”，等等。以上这些智能，都可以在变频器上实现，不需要成本，或只需要很低的成本。

  还有一些悬臂吊起重机智能，需要一些成本，但也并不是那么昂贵。如塔机群控、如CMS(悬臂吊起重机管理系统)、如物联网、如综合信号监测仪......

  “智能悬臂吊起重机”与“普通悬臂吊起重机”并没有什么严格界限，悬臂吊起重机的智能多了，“普通悬臂吊起重机”就成了“智能悬臂吊起重机”。

  动一点小脑筋，搞一些小智能，也许就能在悬臂吊起重机智能化的道路上前行一步，就能在悬臂吊起重机械疲软的新常态下赢得先机，赢得生存和发展!

相关内容：悬臂吊过载保护设计进程中要注意什么?