加厚型设备

龙门吊主梁形式1.单主梁单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。2. 双主梁双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。主梁结构1.桁架梁使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。2.箱梁使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200，起重量1200吨，为国内***大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。3.蜂窝梁一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品，因此生产厂家较少。

普通龙门起重机

1.普通龙门起重机轨道门式起重机这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途***广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。2.水电站龙门起重机主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米;起升速度较低，为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。3.造船龙门起重机用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨;跨度达185米;起升速度为　2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。4.集装箱龙门起重机用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱轨道龙门吊运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式，也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为8～10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，***大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。

限高杆

一、概述      近年来，国家高速、省道、市区县道路及镇乡等道路的高速发展及建设。全线车流量随着国家经济的飞速发展，车辆通行密度逐渐加大，市区道路也经常因为各种违章车辆的增多而出现拥堵现象，雾霾天气时有发生，大气污染情况十分严重。为保证市区、县镇道路的安全通行，蓝天绿水就是金山银山行动，有必要对黄标车、超速超高运输车辆、车辆散漏进行监管。安装限高杆可以通过升降技术功能手段，可有效提高各种限行车辆闯禁违法行为的查收效率和管控力度。     安装液压升降限高杆，有效防止违规车辆通行，势在必得。作为道路限高的一把利器，液压升降限高杆是目前应用***广的一种升降限高设备，它具有安装方便、坚固耐用、运行稳定、撞击后快速维修等特点，产品采用工业级标准、免维护设计。二、建设依据      液压限高杆限行设施的建设依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行规范设计，具体如下：1、《中华人民共和国交通安全法》2、《钢结构设计规范》三、建设原则按照、“结构的整体性，技术的先进性，运行的可靠性，经济的合理性，操作的友好性，业务的可拓展性，系统的开发性，系统的已维护性”进行设计。 四、警告灯可视距离大于800米，光控，可控制全天闪耀。（可选）五、操作功能1、现场控制由现场人员操作现场按钮或遥控实现限高杆升、降、停等操作功能。2、在断电的情况下，可以通过手动升降功能对限高杆升、降、停等操作功能(可选)六、电源要求220V  380V两者选择性。主要优点有以下几点：（1）控制电压为安全电压，对人身安全有保障；（2）在控制方面，有互锁功能，有效的避免了人为的误操作；（3）急停按纽的增加，可使操作者从容应对突发情况。（4）、设有下降延时器防止电磁阀烧毁。七、液压系统液压系统是限高杆设备的动力系统，主要包括站体总成、电机泵组、控制阀组、液压缸及连接管路。液压站为集成泵站，选用精磨子母油缸，它将升降机所用的单向阀、溢流阀、电磁阀集成为一体，在保证使用性能的前提下使其结构更加紧凑，有效地减少泄露；另外它配备的截止阀可使在意外停电的情况下仍能平稳降落与地面；密封元件采用日本原装进口“NOK”密封圈。八、设备安装要求1、设备安装的位置、方位要符合设计要求，横向、纵向、高度协调一致2、立柱、机箱安装牢固、端正。设备固定后，手推无明显晃动。3、立柱安装要坚直。4、机箱内电力线、信号线、元器件不线平直、整齐、固定可靠，标注正确、清楚牢固。九、表面处理防锈要求：所有零部件进行除锈、并底漆一遍、喷面漆一遍，部分反光条，（面漆可根据客户要求喷涂）十、售后服务我公司对所售产品免费保修一年，设备投入使用后，如果设备出现故障，接到通知后公司及时派维修人员到达现场，保修期过后，终身为用户提供满意的服务，更换配件按购进价格收费。

限高杆

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卸车机

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